公司是一家有着多年操作，专门从事国内公路运输的物流公司，公司大力“团结拼搏、自我加压、努力进取”的企业精神，以科学为先导，逐步由一个小型公司发展成具有一定规模的中型运输企业。

公司具有专线往返运输的网络优势，本着“立足物流、内引外联、服务社会”的发展目标。坚持“信誉、用户至上”的服务目标。为企业，商场提供仓储、中转、配送服务。我公司坚持“方便、安全、快捷、准时”的服务标准，实行“门对门”“仓对仓”的服务，严格的，勤奋务实的工作。全天24小时为各省、市用户提供更优秀的服务。公司具有5吨—80吨、5米—18米的大型车队。在上海、杭州、南京、苏州、昆山、宁波、义乌、温州、北京、天津、成都、重庆、沈阳、哈尔滨、济南、青岛、烟台、福州、厦门、泉州、长沙、郴州、南昌、赣州、武汉、宜昌、海口、三亚、贵阳、遵义、昆明等地具有具有大型仓库的办事处。 公司由以下三多数组合而成：

一、现代化的团队

1.业务部：负责推广我公司实际的经营范围、决不夸大，及用户的沟通。

2.部：负责配合业务部车辆的调度，及司机的档案、对车辆层层把关杜绝一切超龄、存在故障、手续不全的车辆。司机的纪律作到优者奖错者罚。

3.服务跟踪部：负责每日向用户汇报每票货物，所在位置、路上情况、到货时间及回单签收。 未来5到10年我国物流快递业将迎来收购高峰期，并将出十分鲜明的纵深化特征。首先，我国物流快递正从集中阶段向着寡头阶段演进，尾部业态已完全出清，接下来的资本并购更多的是在一线快递企业发生，基于扩大市场份额的大型横向同业并购将继续出现，直至产生比较稳固的寡头格局，再者，为拓宽业务边界与产生新的利润增长点，行业横向多样化并购尤为普遍，顺着供应价值链主线，企业不单向快运零担，供应链物流。按照惠誉的新分析报告冷链物流等行业展开资本渗透而是会为获得核心网络资源在他国市场展开资本并购的拳脚。 催生新的产业，新的业态，新的。我们要深刻理解，从在讲话中间进一步理解数字经济发展的迫切性，它的重大的影响力及其它的发展方向，并将其作为指导我们在物流和供应链领域中间开展数字化的一个顶层引导。通过学，我们要加深对三个主题的认识：是把握数字经济发展的基本阶段，发展的现状和发展的趋势，明确物流和供应链数字化的战略。第二个是物流和供应链的数字化的价值所在。 成都到邢台返空车调配,邢台返空车调配

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